Motorové oleje – jak se v nich vyznat a který zvolit?

Výběr správného motorového oleje je vlastně velmi jednoduchý – v manuálu vozidla najdete vhodný olej, který doporučuje výrobce. Do moderních vozů byste jiný než předepsaný olej ani používat neměli. Přesto se hodí vědět, jak se oleje liší a proč je důležité olej do auta pravidelně měnit.

Viskózní třídy olejů udávají, jak olej maže za různých teplot

Hlavním úkolem motorového oleje je mazání pohyblivých částí motoru, což snižuje tření a opotřebení součástek. Klíčovou vlastností oleje je tudíž viskozita. Jednoduše si to můžete představit tak, že olej musí být dostatečně hustý, aby na součástkách ulpíval. Na druhou stranu nesmí být příliš tuhý, jinak by měl velký odpor a nedostal by se všude tam, kde je potřeba.

Viskozita motorového oleje se mění v závislosti na teplotě. Proto se viskózní třídy oleje udávají jako teplotní rozsah, například v ČR se nejčastěji používají motorové oleje 5W-30 nebo 5W-40. První číslo znamená viskozitu za studena a volí se podle toho, jaká nejnižší teplota může nastat v místě, kde s autem jezdíte. V ČR se nejčastěji používají oleje 5W nebo 10W, které mažou až do teploty –35 °C, resp. –30 °C.

Druhé číslo udává viskozitu za provozní teploty. Pro běžný provoz osobního auta se doporučují oleje o viskozitě 30 nebo 40. Pokud motor často namáháte například taháním přívěsu, můžete volit vyšší viskozitu 50. Pro ostrou jízdu se sporťákem se používá až 60.

Výkonnostní specifikace napoví, pro jaký motor se olej hodí

Na motorovém oleji najdete ještě další označení – kombinaci písmen A, B, C a čísel. Jedná se o takzvané výkonnostní specifikace oleje. Ty udávají hned několik informací – zda je olej vhodný pro benzinové nebo naftové motory, zda se jedná o vysokozátěžový olej pro delší servisní interval, zda se olej hodí do auta s přímým vstřikováním atd.

Každá automobilka si ale nechává zpracovat ještě podrobnější testy přímo na svých motorech a podle nich doporučí, jaký motorový olej do daného vozidla použít. V návodu auta tak najdete konkrétní specifikaci oleje, stejně jako doporučený servisní interval.

Jak často olej do auta měnit?

Servisní intervaly u moderních vozů se nejčastěji pohybují mezi 15–30 000 km, ale už po 10 000 km může olej  degradovat. Škodí mu hlavně náročné podmínky, jako jsou časté studené starty, krátké cesty, jízda v horách nebo tahání karavanu. Pokud jezdíte málo, doporučuje se olej měnit jednou ročně.

Nejnovější vozidla disponují senzorem stavu a kvality oleje. Auto si tak samo vyhodnotí, jak je olej zatěžován a kdy je nutná jeho výměna.

K čemu slouží aditiva do oleje?

Přísady do oleje snižují opotřebení pohyblivých částí a zlepšují dlouhodobou přilnavost oleje. Při příštím nastartování tak pomáhají s mazáním, ještě než se motor zahřeje, protože v tu chvíli se nejvíce namáhá. Speciální aditiva pomůžou s rozpuštěním usazenin v oleji nebo s utěsněním mikroskopických trhlinek.

Škoda Fabia

Svěřte výměnu oleje servisu a nemusíte si dělat žádné starosti

Při výměně oleje se musí vyměnit také olejový filtr, který zachytává nečistoty a miniaturní částečky kovu. Zároveň byste měli zvážit i výměnu prachového filtru. Ten má za úkol chránit motor před prachem, pylem a dalšími nečistotami.

Výměna oleje, filtrů a přenastavení palubního počítače na nový servisní interval zabere šikovnému servisu asi 1 hodinu. Navíc si nemusíte dělat starosti ani s výběrem správného oleje, ani s likvidací toho starého.

V AUTOCENTRU Jičín děláme výměnu oleje na počkání, které si můžete zpříjemnit šálkem dobré kávy. Na výměnu oleje vás obvykle objednáme do 3 pracovních dní. Náš servis je vám k dispozici od pondělí do pátku 7:00–17:00.