Baterie elektrických aut: Ekologická hrozba nebo zelená alternativa?

Do roku 2030 budeme v ČR používat 145 milionů elektrických aut, předpovídá Mezinárodní energetická agentura. Stojí za tím nákupní chování nových generací, státní podpora i zvyšující se ceny pohonných hmot. Ekologická auta jsou zatím jen ojedinělá záležitost. Brzy by ale mohla být standardem. Budou nová elektrická auta řešením klimatické krize, nebo k ní naopak přispějí? 

Odborná veřejnost upozorňuje na náročnost výroby baterií a její následné likvidace. Odborníkům dělá starost například excesivní těžba lithia. Ekologie a uhlíková stopa auta je jedním z důvodů, proč spotřebitelé přechází na elektrická auta. Proto může být nepříjemné slyšet, že výroba baterií do elektromobilů je náročnější na CO2 i spotřebu vzácných kovů, jako je lithium, nikl, kobalt a grafit. Těžba těchto materiálů se střetává s environmentální i etickou otázkou. Těží se například v deštných pralesech, což může narušit jejich biodiverzitu.

Recyklace kovů se vyplatí

Těžba drahých kovů je nákladným procesem. Ač se to nemusí na první pohled zdát, je to skvělá zpráva. Z důvodu vysoké ceny se nestane, že by spotřebované či nefunkční baterie skončily na skládkách. Většina baterií se zrecykluje a použije pro fotovoltaické panely a systémy větrných elektráren. Poté je možné je opět recyklovat a využít znovu. Některé firmy zde vidí obchodní potenciál a hledají nové způsoby použití zdrojů. Zároveň průmysl vytváří nová pracovní místa.

Jakou mají baterie elektrických aut životnost?

Autobaterie mohou vydržet 8 až 17 let, díky čemuž se ekologická náročnost jejich výroby rozloží do let používání. Kapacitu baterie elektromobilů lze ovlivnit správným nabíjením a správnou péčí o auto. Doporučuje se baterie nenabíjet na 100 %, ale do 85 % (nebo dle pokynů výrobce) a nejezdit s autem až do úplného vybití. Zároveň je dobré používat rychlonabíjení jen výjimečně. Pomůže i vyhnout se teplotním extrémům, podobně jako při péči o baterii mobilního telefonu. 

Pokud už k poruše baterie dojde, je dobré vědět, že výrobci poskytují 8 let záruku. Obvykle není potřeba měnit celou baterii, ale pouze poškozený článek. V případě, že nedojde k poškození krytu elektrobaterie, nemusíte se bát samovznícení ani jiného defektu baterie. Pokud je vozidlo extrémně zatěžované a majitel nedodržuje správnou péči, může se kapacita elektrobaterie snížit pod únosnou mez. To se však stává pouze ojediněle. Například v AUTOCENTRU Jičín jsme se s tímto případem ještě nesetkali. 

Přínos elektroaut do budoucna

Před koupí elektrického vozu mnozí z nás hodnotí pro a proti. Argumentem pro nákup například je, že elektřina je na rozdíl od fosilních paliv obnovitelným zdrojem. Při dlouhodobém používání snížíte svou ekologickou stopu. Samotný vůz je méně náročný na údržbu a netrápí vás ani ekologická daň při přepisu auta. Na druhou stranu nabíjení může být časové náročné. To však lze vyřešit dobrým plánováním. Více o elektromobilitě se dozvíte v naší sérii videí s Ondřejem Sokolem. Pokud vás zajímá, jak probíhalo natáčení, máme pro vás i reportáž! 

Chcete koupit elektroauto a chybí vám odpovědi na vaše otázky? Kontaktujte naše specialisty.