Pavel Kristiňák: “Na práci v AUTOCENTRU Jičín se mi líbí, že se mohu neustále rozvíjet.”

Ve společnosti AUTOCENTRU Jičín začínal Pavel Kristiňák jako vedoucí servisu, který společnost v roce 2013 převzala. Jak firma rostla, jeho práce se postupně měnila. Po několika letech dostal nabídku na pozici vedoucího správy nemovitostí. Rozhodl se tedy úplně změnit obor, avšak firmě zůstal věrný i nadále. Dnes je služebně nejstarším zaměstnancem. Jak se mu ve firmě líbí a co považuje za její benefity? To a mnohem více se dozvíte v našem rozhovoru.

Pavel Kristiňák,  vedoucí správy budov společnosti AUTOCENTRUM Jičín

Pane Kristiňáku, ve firmě AUTOCENTRUM jste začal pracovat v roce 2013. Na jaké pozici jste začínal?

Začalo to v červenci 2013, kdy firma převzala neautorizovaný servis v Hradecké ulici, bývalé Kento. Zde jsem pracoval už od roku 2000, nejprve jako přijímací technik, poté jako vedoucí servisu. Dělali jsme zde servis osobních a nákladních automobilů. Původně chtělo vedení AUTOCENTRA v Jičíně udělat značkový servis nákladních aut, protože jsme zde servisovali např. kamiony zn. Mercedes pro jičínské Cargo. Postupně ale přibývali zákazníci spíše s osobními vozy, proto nakonec padlo rozhodnutí se servisem nákladních aut skočit a věnovat se už jen osobním autům.

Co považujete za významné změny ve společnosti, jak postupně rostla?

Vůbec prvním krokem byla koupě autosalonu Škoda s cílem provozovat zde kromě prodeje nových automobilů i autorizovaný servis. Došlo ke kompletní rekonstrukci budovy a k jejímu rozšíření o přístavbu pneuservisu a dílny na servis vozidel na CNG. Významným krokem pak bylo i zakoupení další budovy, kde vznikl prodej vozů Škoda Plus. Zde jsme postavili myčku vozidel, plochu na prodej aut a v roce 2020 přístavbu pro lakovnu a klempírnu. V roce 2020 se pak firma rozšířila o další pobočku pro koncept Das WeltAuto. Servis se tak změnil na autorizovaný servis koncernových značek Volkswagen, Škoda a SEAT. Nyní tedy kromě prodeje nových i ojetých vozů děláme kompletní servis – od mechaniky, elektroniky, až po klempířské práce po havárii včetně lakování. V roce 2020 jsme pak ještě zakoupili bývalou prodejnu zn. FIAT, která nyní prochází rekonstrukcí. S nadsázkou by se dalo říct, že by se část Hradecké ulice mohla přejmenovat U AUTOCENTRA… (smích)

AUTOCENTRA v Jičíně působí už přes osm let. Kolik kolegů s Vámi zůstalo u firmy stejně dlouho?

Většina jich zůstala do doby, než se uzavřel servis nákladních automobilů. Poté tu zůstal jeden mechanik, který je opravdu velmi šikovný a opraví snad úplně všechno, a kolega skladník, který má také dlouholetou praxi. Pak ale nastal problém sehnat kvalitní mechaniky. Těch šikovných, kteří by byli volní, bylo velmi málo. Nakonec se to ale podařilo, za což jsem rád.

Vy jste nedávno změnil obor. Na starosti máte správu budov. Jak vypadá Váš běžný pracovní den?

Oproti chodu servisu je tu spousta činností a každý den je opravdu jiný. Ráno projdu e-maily a nezbytnou administrativu, pak projdu objekty a řeším průběžně plánované požadavky. A mezitím volají kolegové s operativními věcmi. Na starosti mám veškerý majetek a chod všech budov a s nimi spojený servis – od likvidace odpadů, přes rozbory vody, revize, opravy, zabezpečení, BOZP, požární ochranu, kontrolu dodavatelů. U rekonstrukcí řeším i komunikaci s úřady a kontroluji stavbu. Je to opravdu pestrá práce, člověk nikdy neví, co ho překvapí. Je to hodně administrativy, sledování zákonů, vyhlášek, trhu i novinek. K ruce mám jednoho kolegu technika. Někdy ale musím i sám do montérek a jít mu pomoct. A to mě na tom baví. Můj otec říkal, že správný údržbář sedí v šatně s nohama na stole. Ne proto, že je líný, ale protože je hotovo a vše klape. To se mi ale zatím neděje… (smích) No a navíc máme i chalupu na Stupné, kterou firma pronajímá, takže řeším i tento objekt.

Sledujete trendy ve správě budov, třeba jak procesy zefektivňovat?

Ano, sledovat novinky a připravovat firmu nejen na legislativní změny mám také v popisu práce. Nyní kvůli stále rostoucím cenám energií zpracováváme projekt na využití solární energie. Chtěli bychom získat i nějakou dotaci. Cílem je jednak zabezpečit provoz všech našich objektů, ale zároveň pokrýt novou dobíjecí stanici pro elektromobily. Stávající kapacita elektrické sítě na provoz stanice v Jičíně totiž nestačí. Musíme si tedy poradit sami. Do budoucna to bude ale problém všude, protože s rozvojem elektromobility bude třeba stavět i dobíjecí stanice, na jejichž provoz není dostatečná infrastruktura.

Firma AUTOCENTRUM Jičín postupně roste a je v regionu stále více vidět. Účastníte se také nějakých propagačních akcí?

Pokud je potřeba, zajišťuji kolegům přípravu, stany a zázemí. Na akci se pak často zajdu podívat. Myslím, že je super, že se takto zviditelňujeme. Sponzorujeme i místní sportovní kluby a podporujeme sportovní akce, což je dobře. Lidé nás pak vnímají jako firmu, kde to žije.

Všimla jsem si, že jste poměrně mladý kolektiv, jak se Vám s kolegy pracuje?

Celkem je nás tu už přes sedmdesát a musím říct, že jsme skvělý kolektiv. Firma nám kromě klasických benefitů pořádá i různé teambuildingové aktivity – třeba celofiremní setkání s různými soutěžemi. Trošku mě mrzí, že nemáme v tuhle chvíli ve firmě žádný sportovní tým, což je škoda. Ale třeba teď někoho motivuji a něco vymyslíme. (smích)

Co byste vzkázal lidem, kteří uvažují o práci v ACJ? Proč by měli jít pracovat zrovna sem?

Pokud chtějí pracovat ve firmě, která se rozvíjí, tak je AUTOCENTRUM tou správnou volbou. Jde neustále dopředu, jak ve zkvalitňování a rozšiřování služeb, tak i v rozvoji personálu. Trh s automobily se pořád vyvíjí, tak se naši lidé musí průběžně školit. Náš tým je tak vždy plně profesionální. Firma nás i dobře motivuje být lepší, což je také dost zásadní pro spokojenou práci. Navíc u nás zažijete spoustu legrace. Pamatuji si třeba, jak jsme se střídali na předváděčce Škoda YETI v nafukovacím kostýmu Yetiho. Bavíte na akci děti, skotačíte. I když bylo v tom kostýmu hrozné vedro, všichni na to dodnes rádi vzpomínáme.

Pavel Kristiňák pracuje ve společnosti AUTOCENTRUM Jičín již od roku 2013. Jeho profesní kariéra ve společnosti začínala vedením autoservisu, později změnil obor a na starosti má jako vedoucí správy budov veškerý majetek. Jeho zálibou je kromě motorismu také fotbal, příroda, turistika, kolo. Je ženatý a má tři dospělé děti.