Zeptejte se,
rádi Vám poradíme.
Zobrazit kompletní nabídku vozů
Nejoblíbenější vyhledávání:
Nejprodávanější modely:
Zobrazit kompletní nabídku vozů
Nejoblíbenější vyhledávání:
Nejprodávanější modely:
Přehledné porovnání operativního leasingu, jeho výhody a rozdíly proti úvěru či nákupu vozu ,,po staru”. Více informací zde
Rychlé odkazy
Čtení všech informací nemusí být pro každého. Zakládáme si na osobním přístupu a rádi Vám pomůžeme s výběrem. Stačí si vybrat! Kontaktujte naše prodejce
Potřebujete objednat do servisu? Objednejte se online nebo kontaktujte naše servisní poradce, kteří se s Vámi dohodnou na konkrétním termínu.
Otevírací doba servisu Škoda: PO – PÁ 7:00 – 17:00
Otevírací doba servisu VW, SEAT: PO – PÁ 7:00 – 17:00
David Brož
Vedoucí servisu Škoda
+420 739 099 988
broz@acjc.cz
servis-skoda@acjc.cz
Tomáš Serbus
Servisní poradce
+420 730 158 503
serbus@acjc.cz
servis-skoda@acjc.cz
Radek Fidrich
Vedoucí servisu VW, SEAT
+420 739 093 930
fidrich@acjc.cz
servis-vw@acjc.cz
Lukáš Hujer
Servisní poradce
+420 739 602 557
hujer@acjc.cz
servis-vw@acjc.cz
Prodloužená záruka 5 let/100.000 km
Laurin a Klement se vždy řídili heslem „Jen to nejlepší jest dost dobré“. Nový model OCTAVIA ztělesňuje toto heslo ve všech směrech a právem ho můžeme označit za výkladní skříň technologií Škoda.
Nový model OCTAVIA je nyní ještě šetrnější k životnímu prostředí a díky modernizovaným motorům šetří nejen životní prostředí, ale i peníze řidičů.
Řada moderních asistenčních systémů, některé zbrusu nové, řadí model OCTAVIA k nejbezpečnějším vozům na silnicích.
Head-up displej vůbec poprvé u značky Škoda. Díky head-up displeji máte nejdůležitější jízdní informace vždy přímo na očích na čelním skle.
Nepřekonatelný zavazadlový prostor ve své třídě o objemu 600 l pro liftback a 640 l pro combi.
Systém TURN ASSIST je další novinkou u vozů značky Škoda. Tento asistent sleduje protijedoucí vozy při odbočování vlevo a v případě rizika kolize vůz zastaví, aby nedošlo k nárazu.
Díky systému shift by wire u automatické převodovky dochází k řazení plynuleji, jelikož příkazy k řazení probíhají pouze elektronicky. Řazení tak nyní každý zvládne lehkým pohybem prstu.
Hybridní pohon zajišťuje benzínový motor 1,4 TSI spolu s elektromotorem. Dohromady vytvářejí celkový výkon 150 kW a točivý moment 350 Nm.
Kola z lehké slitiny TWISTER 7Jx16″
Střešní nosič – černý
Multifunkční kožený volant
Loketní opěra vpředu “JUMBO BOX”
Vnější zpětná zrcátka, elektr. nastavitelná, vyhřívaná
Elektrické ovládání oken vpředu a vzadu
CLIMATRONIC – 2-zónová klimatizace s elektronickou regulací
Chlazená schránka u spolujezdce
7x airbag – kolenní u řidiče, 2x čelní, 2x boční vpředu, 2x hlavové
Asistent rozpoznání únavy (Driver Alert)
Asistent udržování jízdního pruhu
Tempomat s omezovačem rychlosti
Front Assist – s upozorněním a zabržděním při hrozící kolizi s vozidly, chodci a cyklisty
Startování tlačítkem
LED světlomety s LED denním svícením
Virtuální kokpit 10″ (digitální přístrojový štít)
Elektronická parkovací brzda s funkcí Auto Hold
Infotainment SWING 8,25″
Bluetooth
Nouzové volání eCall
Kola z lehké slitiny “ROTARE” 7J x 17″
Střešní nosič – stříbrný
Přední mlhové světlomety (LED)
Prahové nástupní lišty
Potah palubní desky – látka s prošíváním
Výškově nast. sedadlo řidiče a spolujezdce s bederními opěrami
Vyhřívání předních sedadel s oddělenou regulací
Zadní parkovací senzory
El. ovládaná, vyhřívaná, sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním
Vyhřívané čelní sklo
KESSY – bezklíčové odemykání a zamykání, startovací tlačítko
Infotainment COLUMBUS 10″ s navigací
Dotyková lišta pro ovládání infotainmentu
Bezdrátový SmartLink+
Hlasové ovládání
Příjemně podsvícený velký bodový displej, který je umístěn na přístrojovém panelu, Vás bude informovat o aktuálních údajích z palubního počítače (např. aktuální nebo průměrná spotřeba, předpokládaný dojezd, ujetá vzdálenost, vnější teplota a přesný čas). Do zorného pole řidiče umí přenést také informace z rádia, telefonu a navigace. Vedle mnoha funkcí je samozřejmostí i maximální přehlednost a výborná čitelnost údajů.
Kolenní airbag chrání v případě nárazu kolena řidiče před kontaktem se spodní částí přístrojové desky.
Nenápadné senzory v jednom či obou náraznících, které sledují vzdálenost překážek za i před vozidlem a na hrozící kolizi vždy včas upozorní zvukovým signálem.